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ルーテシアとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとクオンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   UDトラックス  クオン
VS
25万円329.9万円
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中古車相場 120万円1490万円
クオンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 56
  • ルノー ルーテシア ゼン ETC車載器

    本体価格
    126.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ルノー ルーテシア インテンス Displayオーディオ レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル クルコン LEDライト

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 新保継ETCドラレコACCBカメ

    本体価格
    219.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック R2年10月登録 360度カメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア クリオ197cup 

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー インダッシュナビTV/Bカメラ/LED/外マフラ-

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ナビTV/360度ビュー/革/ETC/LED/BOSE

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン セット販売 トラクタ エスコット仕様 第5輪11.5t トレーラー 日通 自動歩み

    本体価格
    応談

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  • UDトラックス クオン (0067A) 10t深ダンプ ロングボディ 新明和 大型 深箱 中古深ダンプ販売

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  • UDトラックス クオン (1460) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 極東 6×2MT

    本体価格
    470万円

  • UDトラックス クオン クオン スエーデン鋼  メッキ 強化型ダンプ

    本体価格
    485万円

  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    679万円

  • UDトラックス クオン 13.07DT 平 アルミあおり 3軸高床 平ボデー L9.54 W2.40 H0.78

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (0029) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    510万円

  • UDトラックス クオン 脱着装置付コンテナ専用車 10.2t積載 

    本体価格
    880万円

  • UDトラックス クオン ダンプ・Lゲート・Fゲート 

    本体価格
    410万円

関東
83
124.2万円
関西
30
131.1万円
東海
22
167.4万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
9
356万円
関西
12
434.8万円
東海
10
519万円
北海道
10
780.7万円
九州
6
564.8万円
東北
6
636.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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ルーテシアとクオンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   UDトラックス  クオン
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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