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4と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
79.9万円206.8万円
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中古車相場 9380万円9950万円
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14 中古車掲載台数 9
  • ルノー 4 TL 4速MT ディーラー車

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
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  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
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  • ルノー 4 TL 

    本体価格
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  • ルノー 4  

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 不明 不明

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関東
7
132.8万円
関西
2
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東海
2
156.2万円
北海道
0
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九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
108万円
地域別台数
関東
3
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関西
2
9660万円
東海
2
9950万円
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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ルノー  4   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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