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アルファードと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ルノー  4
VS
370円1899万円
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中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
6850 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オナ メーカー9インチナビ リアモニター 両側パワスラ パワーバックドア バックカメラ ETC ステリモ 前後ドラレコ レーダークルーズ セーフティセンス アルカンターラ&合皮シート 純正18アルミ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルファード 2.5S Cパッケージ ワンオーナー Wサンルーフ レザーシート 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ パワーバックドア デジタルインナーミラー スマートキー プリクラッシュ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライド SDナビフルセグ 後席・Bモニター Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート フリップダウンモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18アルミホイール クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型ナビ アドバンストパーク デジタルインナーミラー 全周囲 左右独立ムーンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    614.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9インチディスプレイオーディオ 純正12.1インチ後席モニター フルセグTV デジタルインナーミラー Apple Car Play パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ETC ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    373.3万円

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  • ルノー 4 GTL クーラー付

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  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

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  • ルノー 4 GTL キャンバストップ ETC CD 黒グリル メッキコンバージョン クラッチOH キャブ新

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  • ルノー 4 ルノー4 

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    188.9万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    88万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
2102
375.3万円
関西
1045
423万円
東海
1081
440.8万円
北海道
421
374.3万円
九州
731
407.6万円
東北
444
384.6万円
北陸・甲信越
433
384.2万円
中国
391
401.3万円
四国
202
402.2万円
地域別台数
関東
5
131.8万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   ルノー  4
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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