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クラウンアスリートと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  4
VS
23万円528万円
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中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
1663 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイール 新品車高調 新品革調シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタエアロ TEIN車高調 WORK19AW サンルーフHDDナビ バックカメラ Bluetooth HIDライト クルーズコントロール ETC Fパワーシート

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型/禁煙車/純正18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/専用インテリア&エクステリア/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 車検整備付 シートエアコン 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 地デジTV CD DVD USB 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンスP レーダークルーズコントロール ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール メモリー付きパワーシート オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ムーンルーフ 純正8型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー レザーシート ベンチレーション シートヒーター パワーシート トランクイージークローザー バックカメラ

    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
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  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

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    129万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL キャンバストップ ETC CD 黒グリル メッキコンバージョン クラッチOH キャブ新

    本体価格
    134.2万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

関東
506
168.6万円
関西
316
198.8万円
東海
256
174万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
71
194.8万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
95
179.5万円
四国
43
170.2万円
地域別台数
関東
5
131.8万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  4
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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