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ザ・ビートルと4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  4
VS
25.7万円484万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
558 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート スマートキー プッシュスタート フルセグナビ HIDライト オートライト ETC 純正18インチAW リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 最終期モデル赤レザーシートシートヒーター純正メモリーナビフルセグTVBluetoothバックカメラステリングスイッチHIDヘッドライト前後パークディスタンススマートキー前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    281.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・シートヒーター・本革ステアリング・パドルシフト・社外ナビ・地デジTV・DVDプレーヤー・Bluetooth・外部入力・ドラレコ・自動防眩ルームミラー・17インチAW・HIDライト・オートAC・スペアキー・記録簿

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ Bカメラ TV 前後ドラレコ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetoothオーディオ HIDライト オートライト 純16incAW ETC

    本体価格
    174.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC HIDライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ユーザー買取車両 ターボ 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール HID フォグ キーレス ETC 革調シートカバー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ナビ バックカメラETC専用ツートンカラー

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル 純正ナビ フルセグテレビ オートクルーズ プッシュスタート バックカメラ シートカバー HIDヘッドライト 純正アルミホイール16インチ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パナソニックTVナビ  Bカメラ ETC レーダー

    本体価格
    98.5万円

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    応談

  • ルノー 4 キャトル 

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  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

関東
148
121.6万円
関西
83
164.2万円
東海
91
130.7万円
北海道
25
95.6万円
九州
86
122万円
東北
26
130.1万円
北陸・甲信越
39
119.8万円
中国
36
110.7万円
四国
24
120.1万円
地域別台数
関東
4
129万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルと4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  4
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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