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X1とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ルノー  エクスプレス
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 110万円
エクスプレスの相場表を見る
683 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動バックドア/ETC/電動サイドブレーキ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール

    本体価格
    235.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 7速AT 全周囲カメラ ACC HUD 19AW 電動リアゲート カーブドディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth コンフォートアクセス

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 全周囲カメラ アップルカープレイ Bluetooth ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク  シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ミラーETC 元レンタカー

    本体価格
    457万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ ACC パーキングアシストプラス LEDライト コンフォートA 電動Rゲート 純正18AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 自社管理車両 テクノロジーパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
253
280.9万円
関西
102
326.4万円
東海
119
303.9万円
北海道
45
229.5万円
九州
58
283万円
東北
38
266.6万円
北陸・甲信越
34
250.2万円
中国
24
253.4万円
四国
10
244.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とエクスプレスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  エクスプレス
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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