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エクスプレスとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  エクスプレス   三菱  エメロード
VS
110万円180万円
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中古車相場 75万円
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4 中古車掲載台数 1
  • ルノー エクスプレス GTL Rapid Extra phase1 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー エクスプレス GTL phase1前期 正規ディーラー車 5速MT

    本体価格
    180万円

  • ルノー エクスプレス  phase2 5MT

    本体価格
    応談

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  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

関東
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エクスプレスとエメロードのカタログ情報を比較する

ルノー  エクスプレス   三菱  エメロード
--- 新車時価格 179.8万円317.4万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
--- 排気量(cc) 1829~1998
--- 最高出力(馬力) 110~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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