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RAV4とスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ルノー  スポールスパイダー
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックカメラ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    241万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス

    本体価格
    327万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オーナー ケンウッド9インチナビTV Bカメラ アダプティブクルコン ブラインドスポット 合皮シートヒーターエアコン LEDオートハイビーム パワーバックドア 前後ソナー 19AW インテリキー2個

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲モニター BT

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM 全方位カメラ パワーシート ETC USB

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲/電動リアゲート/デジタルインナー/ブラインドスポットモニター/追従クルコン/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ETC/シートメモリ/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG クリアランスソナー シートヒーター AW リヤワイパー ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
537
329.8万円
関西
309
326.9万円
東海
481
316.5万円
北海道
142
323.1万円
九州
361
317.9万円
東北
181
314.8万円
北陸・甲信越
183
321.7万円
中国
175
312.9万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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RAV4とスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  スポールスパイダー
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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