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コレオスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  コレオス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
48万円108.9万円
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中古車相場 465万円477万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • ルノー コレオス XC40 B4  モメンタム 

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

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    48.9万円

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    95万円

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    本体価格
    465万円

関東
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108.9万円
関西
2
71.5万円
東海
2
174.4万円
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地域別台数
関東
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北海道
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北陸・甲信越
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四国
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コレオスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ルノー  コレオス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
319.8万円385.5万円 新車時価格 550万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4525×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2488 排気量(cc) 1368
170 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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