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コレオスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  コレオス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
48万円108.9万円
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中古車相場 7980万円
ディーノ246GTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ベージュレザーシート ディーラー車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

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    7980万円

  • フェラーリ ディーノ246GT DINO 246 GT クラシケ付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
1
108.9万円
関西
2
71.5万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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地域別台数
関東
2
7980万円
関西
0
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東海
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北海道
1
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九州
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東北
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コレオスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

ルノー  コレオス   フェラーリ  ディーノ246GT
319.8万円385.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4525×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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