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コレオスとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  コレオス   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
48万円108.9万円
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中古車相場 64.8万円
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4 中古車掲載台数 1
  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ベージュレザーシート ディーラー車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ジャスパーブルー ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
1
108.9万円
関西
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71.5万円
東海
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地域別台数
関東
1
64.8万円
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北海道
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九州
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コレオスとバネオのカタログ情報を比較する

ルノー  コレオス   メルセデス・ベンツ  バネオ
319.8万円385.5万円 新車時価格 320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4525×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
2488 排気量(cc) 1897
170 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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