ルノー コレオス | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
48万円~108.9万円
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中古車相場 |
77万円~95万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー コレオス | 日産 プリメーラカミノ | |
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319.8万円~385.5万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4525×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
2488 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
170 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではコレオスの中古車は4台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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