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カイエンとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとコレオスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  コレオス
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ ETC LEDヘッドライト 電動シートサイドカメラ バックカメラ 障害物センサー サンルーフ ヒルディセントコントロール シートヒーター アルミホイール CD DVD 4WD

    本体価格
    120.3万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP210・ムーンライトブルー/グレーレザーシート・PASM付アダプテイブエアサス・デザイン20インチ・18WAY電動シート・地デジチューナー・レーンチェンジ・ACC・パワステプラス・エントリードライブ・全席シートヒータ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レッドレザーシート・純正ナビ・全方位カメラ・19インチAW・ドライブレコーダー・シートヒーター・ETC2.0・クルコン・パワーバックドア・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    454.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/BOSEサウンド/ACC/PDLS+/パワステプラス/スポーツエグゾースト/パークアシスト/LCA/RSスパイダーAW

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP263・F14wayPシ-ト&Fシ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・エクスクルーシブ21AW・マトリックスLEDヘッド&AHB・スポクロ・BOSE・ACC・LCA・PASM・エントリ-ドライブ・360°カメラ・F&Rパ-クアシスト・Pテ-ルゲ-ト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチCayenneSport

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 前席パワーシート ベージュレザーシート

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビTV サンルーフ レザー HID ETC

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
147
399.6万円
関西
49
481.5万円
東海
61
500.6万円
北海道
15
504.4万円
九州
14
392.2万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
18
500.1万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カイエンとコレオスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  コレオス
976万円2534万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2893~3996 排気量(cc) 2488
304~599 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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