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クラウンスポーツとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  コレオス
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
609 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z ETC 全周囲カメラ 本革シート 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS ザ リミテッド マット メタル E-Four 4WD 限定車 ワンオフ鍛造22AW マットメタル

    本体価格
    838万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶本革 パノラマルーフ 12.3型コネクトナビ デジタルミラー ドライブレコーダー 電動リアゲート アドバンスパーク&ドライブ フルセグTV 全周囲カメラ BSM シートヒーター ベンチレーション HDMI 純正21AW

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 21インチアルミホイール/茶本革シート/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/ETC2.0/禁煙車/BSM/HUD

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    541.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ 両側シートヒーター

    本体価格
    491.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD PR 12.3型ナビ 全周囲C デジタルミラー HUD トヨタチームメイト 電動リアゲート メモリ付電動本革シート エアシートヒーター ETC2.0 キャンセラー付フルセグ Qiワイヤレス充電 ヘッドライトウォッシャー 純正21AW

    本体価格
    520.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
152
553.3万円
関西
114
572万円
東海
95
566.8万円
北海道
27
549.1万円
九州
89
564.1万円
東北
24
546.4万円
北陸・甲信越
33
553.9万円
中国
50
576.8万円
四国
25
569.2万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  コレオス
520万円820万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2487 排気量(cc) 2488
177~186 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は609台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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