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LSとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ルノー  カングービボップ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 48万円163万円
カングービボップの相場表を見る
800 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD ムーンルーフ HUD マクレビ 純正OP20インチAW バノラミックビューモニター アドバンストドライブ デジタルインナーミラー ETC2.0 電子制御エアサス バックカメラ バーキングソナー レーンアシスト

    本体価格
    848万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター マークレビンソン 黒革シート シートベンチレーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    503.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正フルエアロ/ホワイト本革内装/マークレビンソン/パワークラフトマフラー(切替スイッチ)/鍛造22インチアルミ/純正カーボンリヤスポイラー/純正サイドフィン/ムーンルーフ/純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ 本革シート ムーンルーフ ICS

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型 ナビ バックカメラ ETC レザー

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/マークレビンソン/全周囲モニター/エアサス/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/全周囲/マクレビ/サンルーフ/ETC/デジタルミラー/ブラインドスポット/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/電動リアゲート/エアサス

    本体価格
    494.7万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/フルエアロ/黒本革/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/前後プリクラッシュ/クリアランスソナー/3連眼LEDヘッドライト/社外20AWカスタム/BSM/エアサスコントローラー

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

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    163万円

関東
285
388.6万円
関西
149
461万円
東海
130
473.6万円
北海道
27
417.8万円
九州
101
386万円
東北
30
381.6万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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LSとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  カングービボップ
980万円1799万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
3444~3456 排気量(cc) 1598
299~422 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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