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カングービボップとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングービボップ   ルノー  トゥインゴ
VS
39万円80万円
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中古車相場 30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
10 中古車掲載台数 247
  • ルノー カングービボップ 1.6 70500km時タイミングベルト・ウォーターポンプ一式交換 本州仕入 5速MT 純正アルミホイール バックセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ/エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/ウォークスルー/サンルーフ/ガラスルーフ/アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 ダークグリーン 5速マニュアル 車検R9年11月 グラスルーフ テールゲートグラス クリムソン16インチ ホワイトリボンタイヤ ヒッチメンバー付 クルコン ETC 保証書 取説 Sキー 複数点検記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 発売記念限定車 車検R9年6月 走行86000キロ タイベル交換済み ETC

    本体価格
    67万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ バックソナー キーレス アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC付き

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 特別仕様車/専用トリコロールサイドストライプ/ブラック・ホワイトハーフレザー/FシートH/16inAW/Bカメラ/レザーステアリング/クルーズCTL/禁煙/ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ クルコン

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 純正アームレスト Apple CarPlay ディスプレイオーディオ  BTオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ 900cc ETC バックカメラ TV クリアランスソナー アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

関東
7
61.4万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
87
121.8万円
関西
43
120.3万円
東海
40
160.2万円
北海道
3
75万円
九州
19
110.4万円
東北
13
119.4万円
北陸・甲信越
19
130.2万円
中国
14
152.8万円
四国
9
193.6万円

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ルノー  カングービボップ   ルノー  トゥインゴ
234.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1830×1840 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1598 排気量(cc) 897~998
105 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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