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ウインドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ウインドとDS3の中古車情報を比較する

ルノー  ウインド   シトロエン  DS3
VS
68.8万円~187.2万円
ウインドの相場表を見る
中古車相場 18万円~400万円
DS3の相場表を見る
8台 中古車掲載台数 52台
  • ルノー ウインド コレクション 電動オープン 5速マニュアル ターボ 本革シート ETC 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 正規ディーラー車 5速マニュアル 電動オープン ゴルディーニ専用17インチ 専用革シート 専用バッチ クルーズコントロール カロッツェリアナビ

    本体価格
    69万円

  • ルノー ウインド 1.6 ベースグレード 車検整備付き 5速MT 左ハンドル フジツボマフラー 電動オープン 純正16インチアルミホイール ETC ハーフレザーシート CD

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 30台限定車 タイミングベルト/クラッチ交換済み 5MT 禁煙 クルーズコントロール シートヒーター レザーシート キーレスエントリー パワーウィンドウ ステアリングスイッチ ETC オートエアコン

    本体価格
    100.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 

    本体価格
    154万円

  • ルノー ウインド 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 純正17インチアルミホイール/ロゴ入りツートン革シート

    本体価格
    186万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 禁煙車 EIBACH PRO-KITプロキットダウンサススプリング デジタルルームミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    187.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ 6速 車高調 スパルコOZ16インチアルミ 軽量フライホイールクラッチ3点キット前オーナー交換済 記録簿H23.24.25.26.27.29.R1.2.3

    本体価格
    18万円

  • シトロエン DS3 シック ターボ キャンバスオープンTOP

    本体価格
    44.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング レーシング 限定車 6速マニュアル(6MT) カーボンパーツ 専用ハーフレザーシート 18インチアルミホイール ETC キーレスキー ターボ

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト レジャーシート ETC 純正AW

    本体価格
    35.5万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定 専用シート 専用18インチAW 専用ステッカー カーボンパネル カーボンスポイラー ブレンボキャリパー ETC クルーズコントロール クリアランスソナー キーレス AM/FM/CD/USB/AUX

    本体価格
    118万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 レーシングマットゴールド ユーザー買取車 社外ナビ 純正18インチアルミ オートエアコン 社外ETC 取扱説明書 キーレス 6MT CDオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ワンオーナー 6速マニュアル(6MT) ターボ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール キーレス ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 DS3レーシング DSレーシング35台限定

    本体価格
    129万円

関東
3台
120.7万円
関西
0台
---
東海
1台
100.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
98万円
東北
1台
68.8万円
北陸・甲信越
2台
170万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
58.8万円
関西
13台
87.9万円
東海
8台
86.9万円
北海道
2台
49.4万円
九州
2台
81万円
東北
1台
100万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
4台
67.4万円
四国
5台
39.8万円

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ウインドとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  ウインド   シトロエン  DS3
255万円~279万円 新車時価格 247万円~380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1690×1380 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1598 排気量(cc) 1199~1598
134 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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