ルノー ウインド | 三菱 スタリオン | |
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VS | ||
81.6万円~154.8万円
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中古車相場 |
268.7万円~380万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー ウインド | 三菱 スタリオン | |
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255万円~279万円 | 新車時価格 | 252.7万円~311.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3835×1690×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1997~2555 |
134 | 最高出力(馬力) | 175~200 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8) |
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