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フロンクスとウインドを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとウインドの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ルノー  ウインド
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円148.5万円
ウインドの相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ9インチナビApplecarplay全車速追従クルコン前後自動 ブレーキBluetooth左右シートヒーター登録済未使用車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカー保証付 4WD 衝突被害軽減システム 純正12インチナビ シートヒータ 本革シート 全周囲カメラ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    285万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 2トーンカラー 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチAW 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    222万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 純正9インチナビ 全方位モニター スズキコネクト対応 ワイヤレス充電器 前席シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド コレクション コレクション 電動オープン左H 5速MT 下取車

    本体価格
    49.9万円

関東
103
252.2万円
関西
53
247.2万円
東海
71
247.6万円
北海道
30
275.3万円
九州
68
255.2万円
東北
35
259.9万円
北陸・甲信越
29
260.9万円
中国
38
244.8万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとウインドのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ルノー  ウインド
254.1万円273.9万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1460 排気量(cc) 1598
99~101 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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