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ノアとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ルノー  ウインド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 52.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHi シートヒーター ステアリングヒーター ユニバーサルステップ 10.5インチコネクティッドナビ AppleCarPlay HDMI入力端子 CD/DVDデッキ フルセグTV ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z アルミホイール デュアルエアコン クルーズコントロール 盗難防止装置 LEDライト 両側自動ドア メモリーナビ キーレス 横滑り防止 ナビTV ワンオーナー 三列シート DVD再生 スマートキー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター サンシェード 後席オートエアコン オートライト フリップダウンモニター

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 寒冷地・セーフティセンス・10.5インチナビ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・ワイパーデアイサー・ETC2.0・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・オートマティックハイビーム

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 地デジナビ Bカメラ HID 夏冬タイヤ有

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ノア 2.0 Si WxBIII デュアルパワースライドドア 7インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ トヨタセーフティーセンス ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン オートハイビーム

    本体価格
    204.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ゴルディーニ 正規ディーラー車 左ハンドル 5MT 電動格納式ハードトップ ヘッドレスト一体型レザーシート 純正17インチAW アイバッハダウンサス シートヒーター クルーズコントロール タイベル交換済み

    本体価格
    154万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

関東
1041
257.5万円
関西
594
250.4万円
東海
522
256.9万円
北海道
172
247.3万円
九州
511
252.3万円
東北
269
248.1万円
北陸・甲信越
208
248.6万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ルノー  ウインド
267万円414.9万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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