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エスクァイアとウインドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとウインドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  ウインド
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円148.5万円
ウインドの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/バックカメラ/片側パワスラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター付き 後席モニター装着 両側パワースライドドア装着 トヨタ純正ドライブレコーダー装着 トヨタセーフティセンス搭載 ステアリングヒーター装着

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップシート装着車 メモリナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/片側パワースライドドア/リモコンキー/ETC/サイドリフトアプシート/取説/ナビ説/スペアキー/記録(H.27.28.29.30.R.1.3.4.5.6)

    本体価格
    111万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ フリップダウンモニター ETC2.0 Bカメラ シートヒーター レザーシート トヨタセーフティーセンス レーンキープアシスト オートクルーズ 両側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモリナビ バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール フリップダウンモニター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード カーナビTV バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 冠水歴車ナビTVBT対応ETC車載器HDMI入力バックカメラリヤフリップダウンモニター両側パワースライドドアスマートキーPスタートイモビライザーハイブリッド車セーフティーセンスプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ フリップダウン 両後パワスラ

    本体価格
    330.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド コレクション コレクション 電動オープン左H 5速MT 下取車

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

関東
345
207.8万円
関西
216
207.7万円
東海
239
201.5万円
北海道
54
196.8万円
九州
237
208.7万円
東北
99
208.1万円
北陸・甲信越
63
208.2万円
中国
79
220.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  ウインド
259.2万円346.1万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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