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メガーヌエステートとパンダを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとパンダの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   フィアット  パンダ
VS
35.5万円128万円
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中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
13 中古車掲載台数 161
  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 純正18アルミ キーレスカードキー キセノン 2021 TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MTターボ220PS 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    63.4万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    51.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    35.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB入力端子 SDカード対応 バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ハーフレザースポーツシート 17AW

    本体価格
    73万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 自社 ローン可 GT220 6MT

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ シティモード 純正15インチアルミホイール フォグランプ ツートンカラーシート エアコン ETC

    本体価格
    55.2万円

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    288万円

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    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD MT

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    315万円

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    本体価格
    54.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4×4フルタイム4WD 6速MT タイミングチェーンモデル CITYモード アイスト シティブレーキ 純正オーディオ 純正15インチAW ETC

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    95万円

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    55万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

関東
7
66.4万円
関西
2
68.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
85万円
関西
42
100.7万円
東海
20
136万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
84.8万円
東北
2
56.4万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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ルノー  メガーヌエステート   フィアット  パンダ
278万円328.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1197~1998 排気量(cc) 875
132~220 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は13台、パンダの中古車は161台掲載しています。
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