ルノー メガーヌエステート | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
42万円~189万円
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中古車相場 |
77万円~128万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌエステート | 日産 テラノレグラス | |
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278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
1197~1998 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
132~220 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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