ルノー メガーヌエステート | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
42万円~189万円
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中古車相場 |
122.5万円~253万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌエステート | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
1197~1998 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
132~220 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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