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メガーヌエステートとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   スバル  インプレッサアネシス
VS
44.8万円189万円
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中古車相場 23万円89万円
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19 中古車掲載台数 14
  • ルノー メガーヌエステート GT タイベル交換済・6MT・社外ナビ

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン アルミ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ダウンサス 社外ホイール ユーザー下取り

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ハーフレザー 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 60台限定車 左ハンドル6速MT 1オーナー

    本体価格
    108万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/17インチAW

    本体価格
    46.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

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    40.8万円

関東
6
64.6万円
関西
5
91.6万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
145.9万円
四国
2
78.9万円
地域別台数
関東
4
41.6万円
関西
1
41.9万円
東海
1
89万円
北海道
5
33.2万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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メガーヌエステートとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   スバル  インプレッサアネシス
278万円328.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1197~1998 排気量(cc) 1498~1994
132~220 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は19台、インプレッサアネシスの中古車は14台掲載しています。
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