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キャプチャーと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   アバルト  500eカブリオレ
VS
59万円439万円
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中古車相場 388.8万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 15
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック CarPlay 黒革 バックカメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    259.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ  フルセグTV  クルコン Bカメ

    本体価格
    104.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス CarPlay革LEDBカメシ-トヒ-タ-ル-フレ-ル

    本体価格
    219.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    269.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナ/ナビTV/Bカメラ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/360カメラ/レーダークルコン

    本体価格
    279万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正18AW/パノラマビューモニター/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8V型ナビTV バックカメラ ワンオーナ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車/JBLサラウンド/スポーツシート

    本体価格
    482.6万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 CarPlay シートヒーター 禁煙

    本体価格
    458万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車 エンジンサウンドジェネレータ

    本体価格
    388.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー 保証継承 ナビ TV ETC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー

    本体価格
    410万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    485.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    517万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED試乗車

    本体価格
    448万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 

    本体価格
    459万円

関東
41
184.1万円
関西
18
195.9万円
東海
24
231.2万円
北海道
1
120万円
九州
11
197.8万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
5
417.1万円
関西
2
545万円
東海
2
467.3万円
北海道
1
482.6万円
九州
0
---
東北
1
395万円
北陸・甲信越
3
428万円
中国
1
459万円
四国
0
---

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キャプチャーと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アバルト  500eカブリオレ
299万円439万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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