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キャプチャーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 225万円998万円
CLAクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 67
  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC 17AW

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙1オーナフルレザー

    本体価格
    369.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    269.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 保証継承 ワンオーナー カープレイ ACC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°C 衝突軽減B ACC CarPlay 半革 LED

    本体価格
    227.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC BSM LKA ハーフレザー

    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
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    698万円

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    本体価格
    336万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    293万円

関東
38
182万円
関西
17
195.9万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.1万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
23
629.8万円
関西
13
717.3万円
東海
9
528.3万円
北海道
5
507.2万円
九州
5
637.2万円
東北
3
684.6万円
北陸・甲信越
5
778.9万円
中国
3
436.9万円
四国
1
878万円

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キャプチャーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  CLAクラス
299万円439万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1991
94~154 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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