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キャプチャーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
48万円379.9万円
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中古車相場 378万円1730万円
GLCクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 43
  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ Bカメラ クルコン BlueTooth ETC

    本体価格
    99.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビ フルセグ オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    126.1万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ パナソニック製ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    349万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 純正DA 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行33600K/ボディーガラスコート済

    本体価格
    107万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 全方位 黒革 温席 ドラレコ ETC LKA

    本体価格
    263.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ/Bluetooth/BSM/全周囲

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター AMGサス

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD SR・レザーEXC・AIRマチックDC

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ 後期 レザーEXCP 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    550.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/赤黒革/ブルメスター

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 ドラレコ/レーダー D車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXクル-シブRSP 黒革ブルメS 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 20AW

    本体価格
    448万円

関東
30
167.8万円
関西
16
191.6万円
東海
25
199.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
9
234.2万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
8
247.5万円
中国
6
223.3万円
四国
2
95.2万円
地域別台数
関東
26
744.4万円
関西
5
743.6万円
東海
4
688.5万円
北海道
4
611.2万円
九州
0
---
東北
1
860万円
北陸・甲信越
3
600.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  GLCクーペ
299万円439万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1333~1597 排気量(cc) 1991
94~154 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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