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キャプチャーとCXを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとCXの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   シトロエン  CX
VS
48万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 

    本体価格
    394.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ・Rバックカメラ・ETC・純正17インチアルミホイール・Rコナーセンサー・クルーズコントロール・スピードリミッター・スマートカードキー

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック AppleCarPlay/黒革/シートヒーター/全方位モニター/パワーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ETC車載機/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    202.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー キーレス ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車保証 弊社下取り 360°バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート ETC ツートンルーフホワイト プッシュスタート パーキングセンサーFR スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 360度カメラ 前後ソナー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    195万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 特別仕様車 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチAW ETC オートライト コーナーセンサー 専用ステアリング

    本体価格
    91.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
45
178.7万円
関西
20
183.9万円
東海
29
216.1万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
183.8万円
中国
10
299.6万円
四国
5
212.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとCXのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   シトロエン  CX
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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