
| ルノー キャプチャー | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52.8万円~422.9万円
キャプチャーの相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ルノー キャプチャー | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 299万円~454.9万円 | 新車時価格 | 100.8万円~159.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1795×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 1333~1597 | 排気量(cc) | 659 |
| 94~158 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18~19.4km/L |
|
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
キャプチャーとムーヴラテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キャプチャーとムーヴラテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は140台、ムーヴラテの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!