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キャプチャーとフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとフェローマックスの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ダイハツ  フェローマックス
VS
52.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 68万円
フェローマックスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト  Apple CarPlay/Android Auto BOSEサウンド 1オーナー車

    本体価格
    175.4万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 150台限定車 ワンオーナー 360度カメラ Apple Carplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンセンタリングアシスト ACC ステアリングヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    227.7万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    424万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート ACC ステアリングヒーター スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 黒革シート シートヒーター Panasonicナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートライト ドライブレコーダー ETC 純正17AW

    本体価格
    108.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー アダプティブクルーズ 360度カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 6ヶ月保証/黒レザ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/メモリ-ナビ/TV走行可/Bluetooth/ETC/純17AW/2023年タイヤ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/HIDライト/アイドリングストップ/クルコン/1200/ターボ

    本体価格
    108万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    210.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス MAXクオーレ 

    本体価格
    68万円

関東
56
186.9万円
関西
22
201.6万円
東海
26
229.1万円
北海道
2
162万円
九州
10
257万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
11
188.7万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとフェローマックスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ダイハツ  フェローマックス
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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