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キャプチャーとFFを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとFFの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  FF
VS
59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
110 中古車掲載台数 17
  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

    本体価格
    144.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス スマホ連動DISPLY フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    255.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オナ 禁煙車 全方位カメラ ETC LED USB

    本体価格
    205万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    142万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店デモカー ETC装備済み ACC

    本体価格
    329万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店デモカー!新車保証継承!

    本体価格
    309.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 保証継承 ワンオーナー カープレイ ACC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正18AW/パノラマビューモニター/ETC

    本体価格
    179.9万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 本革純正シート 4WD MTモード付

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 新車並行 EU仕様 J-WOLF中間 カ-ボンインテ

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Nero

    本体価格
    1769.8万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

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    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

関東
37
180.8万円
関西
16
194.4万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.1万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
4
2025万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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キャプチャーとFFのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  FF
299万円439万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1333~1597 排気量(cc) 6262
94~154 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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