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キャプチャーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フォード  エスケープ
VS
52.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
140 中古車掲載台数 9
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒レザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    174万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー延長保証付 黒革インテリア レーダーセーフティ APクルーズ LEDヘッド ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    89万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー Bluetoothオーディオ エアバック スマートK 360度カメラ 電動シート 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ レーンキープ アイドリングストップ オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 150台限定特別仕様車 10.2インチデジタルM ワンオーナー 360°カメラ 純正Dオーディオ AppleCarPlay/androidauto ACC LKA BSM 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター(F)

    本体価格
    239.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー カロッツェリア8型ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC フロントフォグランプ プッシュスタート クルーズコントロール クリアランスソナー カードキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    54.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/ステアリングスイッチ/シートヒーター/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/プッシュスタート/ETC車載器/LEDヘッドライト/

    本体価格
    192.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    55万円

関東
53
187.3万円
関西
22
206.2万円
東海
25
230万円
北海道
2
162万円
九州
10
255.6万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
10
181.8万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
5
83.7万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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キャプチャーとエスケープのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォード  エスケープ
299万円454.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1333~1597 排気量(cc) 1988~2967
94~158 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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