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キャプチャーとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとフィットアリアの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  フィットアリア
VS
54.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革インテリア レーダーセーフティ オートクルーズ メーカー延長保証付 ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    429.9万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィック LEDヘッドライト360度カメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    169.7万円

  • ルノー キャプチャー プラス ナビ 50台限定車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth USBポート オートライト オートワイパー 純正17インチアルミホイール バックセンサー ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /走行4500km/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/黒革Pシートヒーター/スマートキー/アクティブブレーキ/レーンキープアシスト/パドルシフト/ルーフレール/前後ソナー/LED/18AW/7AT

    本体価格
    242万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー キーレス ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー アダプティブクルーズ 360度カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 6ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    190万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

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    24.9万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
50
180.2万円
関西
18
190.6万円
東海
23
238万円
北海道
2
160万円
九州
10
262.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
12
171.7万円
中国
7
263.4万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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キャプチャーとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  フィットアリア
299万円459.9万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1333~1597 排気量(cc) 1339~1496
94~158 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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