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キャプチャーとN360を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ホンダ  N360
VS
48万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
133 中古車掲載台数 15
  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド Apple Car Play ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー クリアランスソナー ステアリングリモコン LEDヘッド

    本体価格
    165.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/シートヒーター/ACC/LED

    本体価格
    215.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック (ワンオーナー・地ナビ・ディスプレイオーディオ・Pシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・RTCA・FRドラレコ・Bluetooth・ETC・360度カメラ・R18AW)

    本体価格
    262.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    195万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック フルハイブリッドE-TECHシステム アダプティブクルーズコントロール 10.4インチスクリーン

    本体価格
    429.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1.3ターボ ワンオーナー クルーズコントロール障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒータールーフレールMTモード付

    本体価格
    215万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーンキープ/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    191.4万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    233.5万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
45
178.7万円
関西
19
181.6万円
東海
30
214万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
180.5万円
中国
10
299.6万円
四国
5
212.2万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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キャプチャーとN360のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  N360
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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