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キャプチャーとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   マツダ  アンフィニRX-7
VS
48万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 265万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
108 中古車掲載台数 31
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/本革シート/フル装備/禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ワンオーナー 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン ワンオーナー車 限定車

    本体価格
    99.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 修復歴無し

    本体価格
    90.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ブラックレザー 全周囲 BSM

    本体価格
    235.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド レザーパック 1オーナ/全方位カメラ/LED/追従クルーズ

    本体価格
    316.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新車保証継承・ETC

    本体価格
    308万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新保継電温革椅子360カメ

    本体価格
    268.9万円

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    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ ワンオーナー オリジナルフルノーマル車

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    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ フルノーマル BBS 禁煙車 純正レカロ

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト CARSHOP LEAD MF-1フルエアロキット

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 元RE雨宮デモカー エンジンOH済 公認済

    本体価格
    1050万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
31
166.1万円
関西
17
184.1万円
東海
24
204.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
12
214.6万円
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
10
262.7万円
中国
6
223万円
四国
3
96.1万円
地域別台数
関東
12
501.3万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
320万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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キャプチャーとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   マツダ  アンフィニRX-7
299万円439万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1333~1597 排気量(cc) 1308
94~154 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は108台、アンフィニRX-7の中古車は31台掲載しています。
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