ルノー キャプチャー | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
45万円~379.9万円
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中古車相場 |
35万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ルノー キャプチャー | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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299万円~439万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4230×1795×1590 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 3498 |
94~154 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は102台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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