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キャプチャーと1100を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーと1100の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   モーリス  1100
VS
58万円430万円
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中古車相場 218万円
1100の相場表を見る
128 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー インテンス ETC ドラレコ 全方位モニター ディスプレイオーディオ ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー キーレス ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    117.6万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 自社試乗車/新車保証継承/ACC/レーンセンタリングアシスト/オートホールド/LEDヘッドライト/Car Play/USB TYPE-Cポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/バックカメラ/純正19インチアルミ

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 九州仕入 LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW  シート&ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 全周囲カメラ Bluetooth接続 CarPlay接続

    本体価格
    149万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革インテリア レーダーセーフティ オートクルーズ メーカー延長保証付 ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/スマートキー/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/パドルシフト/USBポート

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    218万円

関東
48
183.9万円
関西
22
199.2万円
東海
20
239.3万円
北海道
2
162万円
九州
9
278.7万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
11
169.4万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャプチャーと1100のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   モーリス  1100
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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