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キャプチャーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとティーダラティオの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  ティーダラティオ
VS
34.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
118 中古車掲載台数 21
  • ルノー キャプチャー インテンス 外ナビTV禁煙ETCドラレコBカメラPスタート

    本体価格
    100万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー E-TECH FULL HYBRID 

    本体価格
    309万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナ5万キロ時エンジン交換外ナビTV

    本体価格
    75万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /走行15900km/全方位モニター/

    本体価格
    209万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 360°カメラ

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー バックカメラ

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    48万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス ナビ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 夏タイヤ4本新品交換/社外ナビ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 走行距離2400km 点検記録簿28枚 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
45
194.9万円
関西
10
202.6万円
東海
23
198.2万円
北海道
0
---
九州
14
189.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
12
210.5万円
中国
7
265.9万円
四国
4
228.5万円
地域別台数
関東
5
31.5万円
関西
5
29万円
東海
1
49.8万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

キャプチャーの中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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キャプチャーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  ティーダラティオ
299万円439万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1333~1597 排気量(cc) 1498~1797
94~154 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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