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ボクスターとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ルノー  キャプチャー
VS
98万円1639.9万円
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中古車相場 45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ ボクスター 2.5 幌手動化・黒革シート・社外リアスポイラー

    本体価格
    123.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ スポーツステア 黒レザー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル ハーフレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    199.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7 5MT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    115万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロツートンインテリアベンチレーター

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5MT スポーツシート ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    347.1万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 認中保 1オナ ETC ACC 温椅子

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    233万円

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    238.7万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ レザーシート フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

関東
98
461.7万円
関西
41
401.4万円
東海
36
356.1万円
北海道
5
335.8万円
九州
9
324.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
446.4万円
中国
11
323万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
41
188.3万円
関西
7
168.3万円
東海
23
209.5万円
北海道
1
209万円
九州
16
198.2万円
東北
5
160.2万円
北陸・甲信越
12
213.1万円
中国
10
274.7万円
四国
4
212.8万円

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ボクスターとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ルノー  キャプチャー
584万円1012万円 新車時価格 299万円439万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2706~3799 排気量(cc) 1333~1597
265~375 最高出力(馬力) 94~154
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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