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キャプチャーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ポルシェ  718スパイダー
VS
59万円369.8万円
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中古車相場 1004.8万円3390万円
718スパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 72
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    214.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車保証 ETC ACC Sリミ LCA LKA

    本体価格
    254.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/360カメラ/レーダークルコン

    本体価格
    279万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Pスタ ACC 黒革 18AW 2年保証

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°C 衝突軽減B ACC CarPlay 半革 LED

    本体価格
    227.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー車!延長保証!前後ドラレコ!

    本体価格
    224.9万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1470.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ

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    3390万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア・オートエアコン

    本体価格
    1433万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

関東
36
171.7万円
関西
12
173.8万円
東海
22
236.7万円
北海道
1
120万円
九州
10
203.9万円
東北
2
123.3万円
北陸・甲信越
9
284.3万円
中国
7
223.7万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
28
1937.4万円
関西
19
1671.8万円
東海
9
1690.5万円
北海道
1
1830万円
九州
9
1594.6万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
1558万円
四国
1
1480万円

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ルノー  キャプチャー   ポルシェ  718スパイダー
299万円439万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1333~1597 排気量(cc) 3995~3996
94~154 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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