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キャプチャーとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   スバル  レオーネバン
VS
48万円429.9万円
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中古車相場 ---
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131 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ・当社デモカー使用車

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    233.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 正規D車 ハーフレザーシート カロッツェリアナビ・フルセグTV Bカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプクルーズC パーキングセンサー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    113.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 本革/社外ナビ/TV/ドラレコ/ソナー/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーンキープ/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    191.4万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革インテリア レーダーセーフティ オートクルーズ メーカー延長保証付 ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    208.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC レ-ンキ-プアシスト BSM 360°カメラ 半革 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay BT USB LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム ETC ル-フレ-ル 純正18inAW ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    166.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1.3ターボ ワンオーナー クルーズコントロール障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒータールーフレールMTモード付

    本体価格
    215万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ディーラー点検整備記録有

    本体価格
    81.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
44
183.3万円
関西
19
180.6万円
東海
29
213.3万円
北海道
2
160万円
九州
10
226.2万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
10
177.5万円
中国
10
299.6万円
四国
6
204.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャプチャーとレオーネバンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  レオーネバン
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 1497~2184
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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