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キャプチャーとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  WiLL サイファ
VS
48万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
130 中古車掲載台数 27
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー車 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック (ワンオーナー・地ナビ・ディスプレイオーディオ・Pシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・RTCA・FRドラレコ・Bluetooth・ETC・360度カメラ・R18AW)

    本体価格
    262.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ETC ドラレコ 全方位モニター ディスプレイオーディオ ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー インテンス (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・FRドラレコ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・シートヒーター・Bluetooth・USB・モード切替・オートライト・R18AW)

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 6ヶ月保証/黒レザ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/メモリ-ナビ/TV走行可/Bluetooth/ETC/純17AW/2023年タイヤ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/HIDライト/アイドリングストップ/クルコン/1200/ターボ

    本体価格
    89万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 車検受渡し!ワンオーナー車!新車延長保証!ルーフキャリア・レザーシート・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    200.7万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 本革/社外ナビ/TV/ドラレコ/ソナー/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    84.8万円

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    応談

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    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
47
178.6万円
関西
19
184.8万円
東海
28
210.3万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
187万円
中国
8
274.5万円
四国
4
190.7万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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キャプチャーとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  WiLL サイファ
299万円459.9万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1333~1597 排気量(cc) 1298~1496
94~158 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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