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キャプチャーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとファンカーゴの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
48万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
103 中古車掲載台数 10
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 全方位 黒革 温席 ドラレコ ETC LKA

    本体価格
    263.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    297.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/本革シート/フル装備/禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス オレンジ内装

    本体価格
    応談

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 試乗車 新車保証

    本体価格
    306.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ/Bluetooth/BSM/全周囲

    本体価格
    255.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    39.9万円

関東
30
167.8万円
関西
16
191.6万円
東海
25
199.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
10
225万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
8
247.5万円
中国
7
241.1万円
四国
2
95.2万円
地域別台数
関東
2
40.1万円
関西
3
33.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
45.9万円

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キャプチャーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  ファンカーゴ
299万円439万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1333~1597 排気量(cc) 1298~1496
94~154 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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