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キャプチャーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとコンドルの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   UDトラックス  コンドル
VS
59万円369.8万円
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中古車相場 118万円1018万円
コンドルの相場表を見る
97 中古車掲載台数 96
  • ルノー キャプチャー カンヌ フローティングナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    108万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    345.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 自社試乗車

    本体価格
    345.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    209.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 保証継承 ワンオーナー カープレイ ACC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック CarPlay 黒革 バックカメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    262.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 4t セルフローダー

    本体価格
    423.5万円

  • UDトラックス コンドル 6900ディーゼル ユニック 積載車 セルフローダー キャリアカー カスタム仕様

    本体価格
    578万円

  • UDトラックス コンドル プレス式パッカー車塵芥車極東製7.7立米 積載1.7トン連続スイッチ付6速MT車検整備付

    本体価格
    308万円

  • UDトラックス コンドル 2.3t積プレス式パッカー車 フル装備 6MT ETC

    本体価格
    355万円

  • UDトラックス コンドル 積載3900kg-ロング平 ベッド付きキャビン

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル アルミバン 6MT/Pゲート/3.4t積/ラッシング2段

    本体価格
    178万円

  • UDトラックス コンドル 増t車 5方開アルミ平 リターダー 床鉄板張り 格納式内フック

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル セーフティローダー 花見台 U-CM87FE

    本体価格
    247.5万円

  • UDトラックス コンドル 新明和コンテナ専用アームロール 積載3.55t ターボ エアコンパワステ

    本体価格
    297万円

  • UDトラックス コンドル 中型4トン タダノ製4段クレーン ラジコン 2.93トン吊 差し違いアウトリガー

    本体価格
    659.2万円

関東
34
167.3万円
関西
12
174.1万円
東海
22
236.3万円
北海道
1
120万円
九州
9
210.8万円
東北
2
115.3万円
北陸・甲信越
9
284.3万円
中国
7
223.7万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
16
335.8万円
関西
14
338.5万円
東海
11
387.7万円
北海道
23
362.8万円
九州
17
347.9万円
東北
6
309万円
北陸・甲信越
5
298.7万円
中国
2
477.6万円
四国
2
316.5万円

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キャプチャーとコンドルのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   UDトラックス  コンドル
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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