ルノー キャプチャー | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
48万円~379.9万円
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中古車相場 |
29.8万円~178万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー キャプチャー | ボルボ C70カブリオレ | |
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299万円~439万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4230×1795×1590 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
94~154 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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