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キャプチャーとEX40を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとEX40の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  EX40
VS
35万円422.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 599.9万円
EX40の相場表を見る
136 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車保証 ETC ドラレコ 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックルーフ LEDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター ステアスイッチ オートクルーズ 前後ドラレコ カードキー ETC車載器

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック ディスプレイオーディオ ブラックレザー シートヒーター ハンドルヒーター 360度カメラ アダプティブクルコン ドラレコ ブラインドスポット リアトラフィック Bluetooth レーンキープ

    本体価格
    174万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/スマートキー/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/パドルシフト/USBポート

    本体価格
    175.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 360度カメラ 軽減ブレーキ USB アイドリングSTOP 電動格納ミラー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド BTオーディオ オートライト

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ACC BSM レーンキープ ETC 前後ドライブレコーダー AppleCarPlay

    本体価格
    251.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行距離24800キロ/全方位モニター/360度ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/Car Play・AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ/ワンオーナー禁煙車/ルノーディーラー点検整備

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

関東
44
171.9万円
関西
25
201.9万円
東海
29
231.7万円
北海道
2
174万円
九州
6
210.4万円
東北
5
159.8万円
北陸・甲信越
10
182.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

EX40の中古車を探す

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キャプチャーとEX40のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  EX40
299万円454.9万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) 238~408
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は136台、EX40の中古車は1台掲載しています。
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