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キャプチャーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
29.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
129 中古車掲載台数 45
  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全周囲カメラ 電動ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルコン 純正18インチAW シートヒーター付 Bluetooth接続 Carplay

    本体価格
    175万円

  • ルノー キャプチャー プラス ナビ 50台限定車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth USBポート オートライト オートワイパー 純正17インチアルミホイール バックセンサー ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 1オーナー ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター パワーシート スペアキー 360カメラ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス TV バックカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター LED ETC ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター ルーフレール MTモード付

    本体価格
    225万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック レザーシート シートヒーター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ ボルドーレザーシート シートヒーター ボルドードアパネル 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

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    105万円

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    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ETC コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    64.8万円

関東
50
176.7万円
関西
19
196.2万円
東海
22
236.7万円
北海道
3
116.6万円
九州
10
261万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
11
180.8万円
中国
7
263.4万円
四国
5
235.9万円
地域別台数
関東
20
132.2万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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キャプチャーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
299万円459.9万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1333~1597 排気量(cc) 1984
94~158 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は129台、ニュービートルカブリオレの中古車は45台掲載しています。
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