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NXとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  カジャー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 111.5万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
2212 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 3眼LED 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 茶革 デジタルミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター

    本体価格
    601.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/サイドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD プラグインハイブリッド 14型ナビ 純正20インチランフラットタイヤ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ヘーゼルブラウン本革シート ベンチレーション シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス NX 250 バージョンL デジタルキー デジタルインナーミラー ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式) ドライブレコーダー(前後方型) プリクラッシュセーフティシステム メーカーオプションドライブレコーダー付き

    本体価格
    522万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 三眼LEDヘッドライト FRクリアランスソナー 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート シートメモリ 純正18インチアルミ

    本体価格
    171.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正フルセグメモリーナビプリクラッシュ レーダークルーズコントロールベージュ革シートパワーシートシートヒーター純正18インチアルミホイールLEDヘッドライトコーナーセンサー横滑り防止装置

    本体価格
    237.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト パワーシート シートメモリー 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター BSM パワーバックドア ステアリングヒーター レクサスセーフティセンス

    本体価格
    273万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック パノラマルーフ・パノラミックビュー・BSM・HUD・赤×黒革シート・三眼LEDヘッドライト・純正ナビ

    本体価格
    420.2万円

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    141.5万円

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    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    118.5万円

関東
519
421.2万円
関西
433
408.2万円
東海
509
411.9万円
北海道
97
361.6万円
九州
295
402.3万円
東北
101
362.7万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
36
390.3万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
2
133.5万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  カジャー
455万円772.5万円 新車時価格 344万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
2393~2487 排気量(cc) 1197
185~279 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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