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カジャーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
148.9万円182.1万円
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中古車相場 278万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ルノー カジャー Bose 100台限定車 パノラミックルーフ BOSE LED

    本体価格
    182.1万円

  • ルノー カジャー インテンス 1オナ 温革席 BSM クルコン 19AW ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    278万円

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ルノー  カジャー   マツダ  ロードスタークーペ
344万円347万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1197 排気量(cc) 1597~1839
131 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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